2025年11月,賽發國際相繼在廣州、北京、上海舉辦了多場工程機械零件跨境電商平臺暨海外倉推介會。11月26-27日,賽發國際工程機械零件跨境電商平臺暨海外倉推介會在北京舉行,并同期召開了首批戰略合作伙伴簽約儀式及媒體發布會,直指在復雜多變的市場格局下,中國工程機械零部件的出海之路。今日工程機械全程參與并直播了這一場聚焦于中國工程機械零配件出海的主題會議。
作為較早從事工程機械零配件出口的企業,賽發國際成立于2003年,目前在全球擁有4家貿易公司,并在中國以及意大利擁有4家工廠。助力中國200多家零配件供應商出海,服務于包括卡特彼勒、小松及康明斯等在內的全球150多家客戶,業務覆蓋亞洲、中東、歐洲、非洲、大洋洲和美洲等地區。
近年,隨著國內市場的低迷,國際市場成為寄予厚望的沃土。在新一期的中國工程機械上市公司年報中,頭部企業海外市場營收占比高達50%左右,極突出者甚至超過70%。中國工程機械行業出海浪潮洶涌,零件企業拓展海外市場,路在何方?
賽發國際總經理王濤表示:“當前國內市場正面臨需求低迷與內卷式競爭的雙重壓力,出海已從‘選擇題’變為‘必答題’。賽發國際憑借CEP品牌、全球供應鏈與全渠道優勢,率先打造成為具備國際競爭力的‘超級航母’。為應對全球產業鏈變局,公司正式上線了核心的跨境電商平臺(cep-intl.com),并同步啟動歐洲、中東、南美三大海外倉業務,旨在推動工程機械零配件行業進入一個全球化、數字化的新發展階段。面對廣闊的全球藍海市場,唯有抱團發展,形成強大的航母戰斗群,方能突破當前的紅海競爭困局。”

賽發國際總經理 王濤
“賽發國際通過嚴格的質量管控體系、持續投入的CEP品牌建設、高效穩定的供應鏈以及專業的銷售團隊,打造了這艘‘超級航母’的堅實底座。”賽發國際副總經理劉建偉介紹道。

賽發國際副總經理 劉建偉
面對傳統外貿模式的挑戰,2023年賽發國際上線工程機械零配件跨境電商平臺,并啟動海外倉業務,打通傳統外貿和跨境電商的融合之路。
新上線的跨境電商平臺集成了“10秒極速報價”、“全流程自動化跟單”、“智能郵件處理與數據挖掘”等關鍵能力,并正將AI技術積極應用于新品識別、OCR單據處理等具體場景,目標是成為連接中國零配件工廠與全球市場的智能數字橋梁,打造一個極致高效的垂直行業交易市場。
而海外倉是實現本地化服務、提升客戶體驗的核心支點。目前,賽發國際海外倉覆蓋歐洲、中東、南美市場。通過與優質供應商建立長期、規模化的戰略采購關系,統一采購+自有品牌模式,全面提升全球供應鏈的競爭力,以確保“航母戰斗群”的“彈藥”充足。
通過線上線下融合、海外倉聯動、品牌化及AI技術驅動的戰略布局,賽發國際向所有供應商伙伴發出了攜手開拓海外市場的邀約。
在會議現場,二十余位首批戰略合作伙伴與賽發國際簽約。
賽發國際總經理助理萬翠俐女士闡述了“以戰略協同打造中國制造出海新范式”的觀點。她認為“客戶的采購行為已不可逆地轉向線上,傳統外貿的利潤空間日益收窄,未來的競爭將是體系化與數據化的全面競爭。此次即將簽署的戰略協議,正是應對這一深刻變革的‘作戰藍圖’,其核心是通過明確的價格機制、科學的海外倉庫存模型及量化的KPI管理體系,將眾多供應商伙伴的力量匯聚一處,共同駛向全球藍海。”
這一模式的價值在供應鏈伙伴處得到了共鳴。“賽發國際的跨境電商平臺+海外倉模式,為中國工程機械零件企業出海提供了至關重要的支撐。平臺通過高效的數字化交易與海外倉的前置備貨、智能補貨體系,極大地縮短了交付周期,有效降低了高企的跨境物流與渠道成本。”

賽發國際戰略合作伙伴簽約現場
在中國工程機械行業出海浪潮奔涌向前的壯闊圖景中,賽發國際集結起一批本土零配件制造商組成戰略協同的“航母戰斗群”,破浪前行。他們在全球工程機械后市場領域,共同助力中國制造贏得更廣泛的信任與尊重,去拓展更為廣闊的市場疆域。
零配件出海破局 賽發國際打造工程機械出海新范式
來源:匠客工程機械
中國工程機械零配件出海怎么做?賽發國際給出了他的解決方案。
2025年11月,賽發國際相繼在廣州、北京、上海舉辦了多場工程機械零件跨境電商平臺暨海外倉推介會。11月26-27日,賽發國際工程機械零件跨境電商平臺暨海外倉推介會在北京舉行,并同期召開了首批戰略合作伙伴簽約儀式及媒體發布會,直指在復雜多變的市場格局下,中國工程機械零部件的出海之路。今日工程機械全程參與并直播了這一場聚焦于中國工程機械零配件出海的主題會議。
深耕二十余年 專注工程機械零配件出海
作為較早從事工程機械零配件出口的企業,賽發國際成立于2003年,目前在全球擁有4家貿易公司,并在中國以及意大利擁有4家工廠。助力中國200多家零配件供應商出海,服務于包括卡特彼勒、小松及康明斯等在內的全球150多家客戶,業務覆蓋亞洲、中東、歐洲、非洲、大洋洲和美洲等地區。
近年,隨著國內市場的低迷,國際市場成為寄予厚望的沃土。在新一期的中國工程機械上市公司年報中,頭部企業海外市場營收占比高達50%左右,極突出者甚至超過70%。中國工程機械行業出海浪潮洶涌,零件企業拓展海外市場,路在何方?
賽發國際總經理王濤表示:“當前國內市場正面臨需求低迷與內卷式競爭的雙重壓力,出海已從‘選擇題’變為‘必答題’。賽發國際憑借CEP品牌、全球供應鏈與全渠道優勢,率先打造成為具備國際競爭力的‘超級航母’。為應對全球產業鏈變局,公司正式上線了核心的跨境電商平臺(cep-intl.com),并同步啟動歐洲、中東、南美三大海外倉業務,旨在推動工程機械零配件行業進入一個全球化、數字化的新發展階段。面對廣闊的全球藍海市場,唯有抱團發展,形成強大的航母戰斗群,方能突破當前的紅海競爭困局。”
賽發國際總經理 王濤
跨境電商平臺+海外倉助力 打造零配件“出海航母”
“賽發國際通過嚴格的質量管控體系、持續投入的CEP品牌建設、高效穩定的供應鏈以及專業的銷售團隊,打造了這艘‘超級航母’的堅實底座。”賽發國際副總經理劉建偉介紹道。
賽發國際副總經理 劉建偉
面對傳統外貿模式的挑戰,2023年賽發國際上線工程機械零配件跨境電商平臺,并啟動海外倉業務,打通傳統外貿和跨境電商的融合之路。
新上線的跨境電商平臺集成了“10秒極速報價”、“全流程自動化跟單”、“智能郵件處理與數據挖掘”等關鍵能力,并正將AI技術積極應用于新品識別、OCR單據處理等具體場景,目標是成為連接中國零配件工廠與全球市場的智能數字橋梁,打造一個極致高效的垂直行業交易市場。
而海外倉是實現本地化服務、提升客戶體驗的核心支點。目前,賽發國際海外倉覆蓋歐洲、中東、南美市場。通過與優質供應商建立長期、規模化的戰略采購關系,統一采購+自有品牌模式,全面提升全球供應鏈的競爭力,以確保“航母戰斗群”的“彈藥”充足。
通過線上線下融合、海外倉聯動、品牌化及AI技術驅動的戰略布局,賽發國際向所有供應商伙伴發出了攜手開拓海外市場的邀約。
戰略協同 打造零配件出海新范式
在會議現場,二十余位首批戰略合作伙伴與賽發國際簽約。
賽發國際總經理助理萬翠俐女士闡述了“以戰略協同打造中國制造出海新范式”的觀點。她認為“客戶的采購行為已不可逆地轉向線上,傳統外貿的利潤空間日益收窄,未來的競爭將是體系化與數據化的全面競爭。此次即將簽署的戰略協議,正是應對這一深刻變革的‘作戰藍圖’,其核心是通過明確的價格機制、科學的海外倉庫存模型及量化的KPI管理體系,將眾多供應商伙伴的力量匯聚一處,共同駛向全球藍海。”
這一模式的價值在供應鏈伙伴處得到了共鳴。“賽發國際的跨境電商平臺+海外倉模式,為中國工程機械零件企業出海提供了至關重要的支撐。平臺通過高效的數字化交易與海外倉的前置備貨、智能補貨體系,極大地縮短了交付周期,有效降低了高企的跨境物流與渠道成本。”
賽發國際戰略合作伙伴簽約現場
在中國工程機械行業出海浪潮奔涌向前的壯闊圖景中,賽發國際集結起一批本土零配件制造商組成戰略協同的“航母戰斗群”,破浪前行。他們在全球工程機械后市場領域,共同助力中國制造贏得更廣泛的信任與尊重,去拓展更為廣闊的市場疆域。
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